Top 10 cele mai grele intrebari DRPCIV din categoria D

Top 10 cele mai grele intrebari DRPCIV din categoria D

Drumul către permisul auto pentru autobuz sau autocar nu e chiar ca o plimbare cu troleul prin oraș. Pe lângă partea practică, unde trebuie să mânuiești un vehicul lung cât o garsonieră, vine testul teoretic, care pentru mulți pare mai greu decât toate curbele dintr-un oraș mic de munte. Întrebările DRPCIV din categoria D de permis pot fi înșelătoare, formulate ciudat sau cu răspunsuri care par să te tragă fiecare în altă direcție.

Am văzut mulți candidați care se pregătesc serios, învață regulile, înțeleg semnele, dar tot se împiedică de aceleași capcane. De cele mai multe ori, nu din lipsă de cunoștințe, ci pentru că unele întrebări sunt pur și simplu construite într-un mod care te face să te îndoiești de ceea ce știai. Sau și mai frustrant, de ce credeai că știai.

Așa că, dacă te pregătești pentru categoria D de permis și urmează să susții examenul, ți-ar prinde bine o selecție clară a celor mai dificile întrebări. Cele care i-au pus în dificultate și pe cei care știau materia din scoarță-n scoarță. Întrebări unde fiecare variantă pare, la prima vedere, corectă. Sau greșită. Sau... depinde cum citești.

În rândurile următoare, vei găsi un top construit pe baza experienței reale a celor care au trecut prin acest test. Nu e un top bazat pe păreri de pe internet sau pe presupuneri, ci pe exemple întâlnite des în simulări, platforme de învățare și discuții cu viitori șoferi de autobuz. Fiecare întrebare este urmată de raspunsul corect, astfel încât să nu reții doar variantele corecte, ci să înțelegi raționamentul din spate.

Și nu, nu trebuie să ai un IQ uriaș ca să reușești. Trebuie doar să înveți calm, să ai un pic de răbdare și să nu te panichezi când vezi o întrebare mai ciudată. E doar o întrebare. Nu mușcă. Deși, uneori, parcă simți că te prinde de guler și te întreabă: "sigur ai învățat?"

Top 10 cele mai grele întrebări DRPCIV din cat. D

10. În care dintre următoarele situaţii conducătorul unui autobuz are obligaţia de a reduce viteza?

  1. pe sectoarele de drum îngustat;
  2. când este depăşit de un alt autovehicul;
  3. la trecerea la nivel cu calea ferată;

Raspuns corect: C

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

9. Care este limita maximă de viteză în afara localităţilor, pentru categoria D şi subcategoria D1, pe drumurile naţionale europene E?

  1. 80 km/h;
  2. 90 km/h;
  3. 100 km/h;

Raspuns corect: B

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

8. In ce situatii este interzisa oprirea?

  1. in zona de actiune a indicatoarelor care interzic depasirea;
  2. in zona de actiune a indicatorului "Drum ingustat";
  3. in dreptul altui vehicul stationat, daca prin aceasta se stanjeneste circulatia a doua vehicule.

Raspuns corect: A, B, C

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

7. Viteza maximă admisă pe drumurile naţionale, altele decât cele europene E, pentru autovehiculele din categoria D şi subcategoria D1, este de:

  1. 80 km/h;
  2. 90 km/h;
  3. 100 km/h;

Raspuns corect: A

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

6. Unde este interzisa oprirea?

  1. pe strazile unde circulatia se desfasoara in sens unic;
  2. in zona de actiune a indicatorului care interzice depasirea;
  3. in dreptul altui vehicul care se afla oprit, daca prin aceasta se stanjeneste circulatia a doua vehicule din sensuri opuse.

Raspuns corect: B, C

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

5. Unde este interzisă staţionarea?

  1. în zona de acţiune a indicatoarelor „Atenţie, copii” şi „Drum cu denivelări”;
  2. în pantă;
  3. pe drumurile publice cu o lăţime mai mică de 6 m;

Raspuns corect: B, C

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

4. Conducătorii autobuzelor sunt obligaţi să circule cu o viteză maximă de 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara acestora, în următoarele situaţii:

  1. pe drumurile cu denivelări, semnalizate ca atare;
  2. la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare şi marcaje;
  3. la schimbarea direcţiei de mers prin viraje;

Raspuns corect: A, C

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

3. Ce trebuie să facă conducătorul unui autobuz, atunci când sesizează că urmează să fie depăşit?

  1. să pună în funcţiune luminile indicatoare de direcţie intermitente;
  2. să nu mărească viteza;
  3. să se angajeze cât mai aproape de marginea din dreapta a părţii carosabile;

Raspuns corect: B, C

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

2. Viteza maxima reglata de limitatoarele de viteza care echipeaza unele autovehicule pentru transport de persoane, nu trebuie sa depaseasca:

  1. 90 km/h;
  2. 100 km/h;
  3. 110 km/h.

Raspuns corect: B

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

1. Ce autovehicule nu au prioritate de trecere?

  1. vehiculele care urmeaza sa intre intr-o intersectie cu sens giratoriu, fata de vehiculele care circula printr-o asemenea intersectie;
  2. autovehiculele din serviciile regulate de transport public care se pun in miscare din statia prevazuta cu alveola;
  3. vehiculele care executa manevra de intoarcere.

Raspuns corect: A

Vezi explicatia si mai multe detalii despre intrebare AICI!

Sunt întrebări care vin și trec, dar sunt și unele care îți rămân în cap mai mult decât un refren de la radio. Le ții minte nu pentru că ai greșit, ci pentru că ți-au dat de gândit. Dacă ai parcurs acest top până la final, probabil că deja încep să ți se lege lucrurile în minte. Sau cel puțin nu mai par la fel de înfricoșătoare.

Pe drum, vei învăța nu doar să răspunzi corect, ci să înțelegi de ce se pune o anumită întrebare, ce urmărește și cum e construită. Iar asta face diferența între cineva care doar „dă testul” și cineva care chiar știe ce face la volanul unui autobuz plin de oameni. Mult succes. Și nu uita: fiecare greșeală pe care o înțelegi azi te ferește de una mai mare, mâine, pe drum.


Lasa parerea ta despre informatiile din aceasta pagina! (0 comentarii) Lasa comentariul tau