Răspunsuri DRPCIV cu explicații clare pentru categoria B, subcategoria Mecanica

Evaluează ChestionareAuto.ro

Descarcă aplicația nr. 1:

Întrebarea 85 / 103

Cea mai frecventă defecţiune a instalaţiei de răcire a motorului este:

slăbirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului şi a pompei de apă;

înfundarea prizei de aer care alimentează ventilatorul;

patinarea ambreiajului;

Comentează răspunsul și află și explicația

Următoarea întrebare >>

Răspuns corect:
A. slăbirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului şi a pompei de apă;

Explicație: Cea mai frecventă problemă în sistemul de răcire al motorului este legată de cureaua care acționează ventilatorul și pompa de apă. Rolul principal al sistemului de răcire este să mențină motorul la o temperatură ideală, între 90 și 95 de grade Celsius, deoarece temperatura în interiorul motorului poate atinge până la 2000 de grade Celsius în timpul combustiei. Este esențial ca motorul să fie răcit corespunzător pentru a preveni dilatarea excesivă a componentelor, ceea ce ar putea duce la blocarea sau avarierea motorului. Prizele de aer sunt proiectate să fie suficient de mari pentru a nu se bloca ușor, iar chiar dacă ar fi complet astupate, nu ar provoca defecțiuni majore în sistemul de răcire. În ceea ce privește ambreiajul, acesta face parte din ansamblul de transmisie și nu are nicio legătură directă cu răcirea motorului; problemele cu ambreiajul nu afectează funcționarea sistemului de răcire.

Întrebare din categoria B
Întrebare din subcategoria Mecanica
Grad de dificultate al întrebării 5%
Explicație actualizată în 2026
Această întrebare a fost întâlnită azi în 18 chestionare
Întrebări DRPCIV comentate astăzi: 53
Au avut încredere în cărțile noastre: 6534 persoane
Câți utilizatori au răspuns greșit la această întrebare: 7.88%
Câți utilizatori au răspuns corect la această întrebare: 92.12%
Timpul mediu de răspuns pe această întrebare: 24 secunde
Dacă greșești la examen această întrebare ai pierdut: 20% din examen
Face parte din cele mai grele întrebări DRPCIV: Nu
Prezența la examen: 🧮 Inclusă în peste 20% din chestionarele tematice
Legislația detaliată referitoare la subiect o găsești în "Codul Rutier Mură în Gură"

1 persoane au apreciat ASTĂZI chestionareauto.ro și au făcut o donație ca să susțină proiectul

Donează și tu pentru ChestionareAuto.ro

Nu Trișa - Nu citi comentariile înainte să comentezi tu, îți vei scădea șansele de a reține logica

Lasă și tu comentariu alături de alți mii de utilizatori care se pregătesc cu ChestionareAuto.ro (3 comentarii)

30-09-2026

Bulai S

La o privire scurtă, cred că varianta A e corectă... Că e mai comună slăbirea curelei decât altceva, dar nu sunt sigur exact de ce, poate pentru că se uzează mai ușor sau ceva de genul.

Raspunde

24-05-2026

Năsălean H

A, ca e vorba de cureaua aia...nuj, sincer parca cu astea am avut si eu belele o data cnd m-a lasat masina p baraj.

Raspunde

28-11-2025

Daniela S

Raspuns corect e slăbirea curelei, nu? Am citit pe un alt forum auto, pare a fi cauza comună.

Raspunde

Exersează ca la proba teoretică
de la examenul oficial
DRPCIV

Începe un chestionar ACUM

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură!
Înveți ușor, reții tot!

Codul Rutier Mură în Gură

Cartea pe care n-o găsești nicăieri altundeva - sfaturi și trucuri esențiale pentru ambele probe!

Permisul de conducere în mâna ta

Alte întrebări DRPCIV cu răspunsuri din categoria B, subcategoria Mecanica

Frana de serviciu a autovehiculului trebuie sa aiba capacitatea de a asigura:

La ce poate duce circulatia frecventa cu termostatul defect si implicit, cu o temperatura a lichidului de racire sub 60 de grade Celsius?

Conduceti un autovehiculul actionat de un motor cu aprindere prin scanteie, dotat cu catalizator. Ce fel de benzina trebuie sa folositi?

Dupa o pana de cauciuc, ati fost nevoiti sa montati roata de rezerva. Ce trebuie sa aveti in vedere la continuarea drumului?

Cursa liberă a pedalei de frână mai mică decât cea obişnuită indică:

Uzura prematură a pneurilor din faţă se datorează în primul rând:

Rezolvă întrebările cu răspunsuri DRPCIV din categoriile:

Rezolvă toate întrebările din subcategoriile categoriei B de permis

Depasirea

Mecanica

Indicatoare rutiere

Sanctiuni si infractiuni

Prioritate de trecere

Conducere ecologica

Semnalele politistului

Conducere preventiva

Circulatia pe autostrazi

Masuri de prim ajutor

Obligatiile conducatorilor auto

Pozitia in timpul mersului

Semnalele luminoase

Oprirea, stationarea si parcarea

Trecerea la nivel cu calea ferata

Viteza si distanta dintre vehicule

Intoarcerea si mersul inapoi

Alte intrebari drpciv

Te intrebi daca intrebarile din testele de pe ChestionareAuto.ro sunt exact ca la examenul oficial DGPCI? Vezi dovada ca avem intrebarile oficiale DGPCI

Arata-ne ca esti multumit de aplicatia noastra si sustine-ne cu o suma modica pentru a putea ramane un site gratuit. Ajuta ChestionareAuto.ro

Răspunsuri DRPCIV cu explicații clare pentru categoria B, subcategoria Mecanica

Cea mai frecventă defecţiune a instalaţiei de răcire a motorului este:

1 persoane au apreciat ASTĂZI chestionareauto.ro și au făcut o donație ca să susțină proiectul

Nu Trișa - Nu citi comentariile înainte să comentezi tu, îți vei scădea șansele de a reține logica

Exersează ca la proba teoretică de la examenul oficial DRPCIV

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură! Înveți ușor, reții tot!

Cartea pe care n-o găsești nicăieri altundeva - sfaturi și trucuri esențiale pentru ambele probe!

Alte întrebări DRPCIV cu răspunsuri din categoria B, subcategoria Mecanica

Rezolvă întrebările cu răspunsuri DRPCIV din categoriile:

Rezolvă toate întrebările din subcategoriile categoriei B de permis

Exersează ca la proba teoretică
de la examenul oficial
DRPCIV

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură!
Înveți ușor, reții tot!