Răspunsuri DRPCIV cu explicații clare pentru categoria B, subcategoria Mecanica

Evaluează ChestionareAuto.ro
Descarcă aplicația nr. 1:
Google Play
Întrebarea 33 / 103

Actionand o singura data pedala de franare, cursa acesteia este prea lunga. Actionand de repetate ori, cursa pedalei se scurteaza. Cum trebuie sa procedati?

actionati frana mai des;
reparati frana intr-un atelier specializat;
nu trebuie sa faceti nimic, acest lucru este normal.
Comentează răspunsul și află și explicația
Următoarea întrebare >>

Răspuns corect:
B. reparati frana intr-un atelier specializat;

Explicație: Când observați că pedala de frână are o cursă prea lungă la prima apăsare și devine normală doar după mai multe acționări consecutive, acest lucru indică faptul că sistemul de frânare nu funcționează corect. Această problemă apare, de obicei, din cauza pătrunderii aerului în sistemul de frânare hidraulic. În mod normal, sistemul de frânare ar trebui să fie complet etanș, iar lichidul de frână trebuie să fie comprimat pentru a transmite presiunea către plăcuțele de frână. Prezența aerului poate modifica această proprietate, deoarece aerul este compresibil, iar lichidul nu. Astfel, trebuie să mergeți cât mai curând posibil la un atelier specializat pentru a remedia problema, fie prin eliminarea aerului din sistem, fie prin repararea eventualelor scurgeri sau înlocuirea componentelor defecte. Ignorarea unei astfel de probleme poate duce la scăderea eficienței frânelor și la posibile accidente.
  • Întrebare din categoria B
  • Întrebare din subcategoria Mecanica
  • Grad de dificultate al întrebării 0%
  • Explicație actualizată în 2026
  • Această întrebare a fost întâlnită azi în 0 chestionare
  • Întrebări DRPCIV comentate astăzi: 50
  • Au avut încredere în cărțile noastre: 6540 persoane
  • Câți utilizatori au răspuns greșit la această întrebare: 8.49%
  • Câți utilizatori au răspuns corect la această întrebare: 91.51%
  • Timpul mediu de răspuns pe această întrebare: 27 secunde
  • Dacă greșești la examen această întrebare ai pierdut: 20% din examen
  • Face parte din cele mai grele întrebări DRPCIV: Nu
  • Prezența la examen: 🎯 Frecvent semnalată în ultimele sesiuni de examen
  • Legislația detaliată referitoare la subiect o găsești în "Codul Rutier Mură în Gură"

9 persoane au apreciat ASTĂZI chestionareauto.ro și au făcut o donație ca să susțină proiectul

Donează și tu pentru ChestionareAuto.ro

Nu Trișa - Nu citi comentariile înainte să comentezi tu, îți vei scădea șansele de a reține logica

Lasă și tu comentariu alături de alți mii de utilizatori care se pregătesc cu ChestionareAuto.ro (4 comentarii)

03-11-2026
Jurjeu N

Nu faceti nimic, e normal sa fie asa. Totusi, nu strica sa verificati la un atelier daca sunteti ingrijorat, nu toate sistemele de franare functioneaza ideal. Umblasem prin manual oare aici...

Raspunde


08-07-2026
Cătrinescu G

Raspunsul meu ar fi sa actionez frana mai des, dar nu sunt sigur daca asta e corect... M-au zapacit intrebarile astea!

Raspunde


06-04-2026
Mitiloagă E

Eu cred că trebuie să repari frâna la un atelier specializat. E o chestie serioasa, nu te joci cu frânele! Am avut o situatie asemănătoare si mecanicul a zis ca putea fi super periculos.

Raspunde


24-08-2025
Borariu L

Varianta corectă este B. Trebuie să repar frâna într-un atelier specializat. Când am patit așa mi-am dat seama ca poate fi o problemă cu aerul in sistemul de frânare sau lichidul de frână și nu e de ignorat.

Raspunde


16-02-2026
Daroi L

Băi, sincer, nu trebuie să faci nimic, da' totuși, într-o zi poți să ajungi la atelier să-ți repare frâna. Nu zic că să faci tu de capu' tău. E bine să-i dai undă verde specialistului! ;)

Exersează ca la proba teoretică
de la examenul oficial
DRPCIV

Începe un chestionar ACUM

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură!
Înveți ușor, reții tot!

Codul Rutier Mură în Gură

Cartea pe care n-o găsești nicăieri altundeva - sfaturi și trucuri esențiale pentru ambele probe!

Permisul de conducere în mâna ta

Alte întrebări DRPCIV cu răspunsuri din categoria B, subcategoria Mecanica

Ce poate cauza uzura anormala a unuia dintre pneuri?

Ce indica fumul de culoare albastra emis de esapament?
Ce poate indica aprinderea luminii "martor" de la bord, care semnalizeaza functionarea alternatorului?

In ce interval este cuprinsa temperatura lichidului de racire care asigura performanta maxima si uzura minima a motorului?
De ce trebuie reparat necondiţionat un eşapament defect?

Schimbarea uleiului şi a elementului filtrant se face:

Rezolvă întrebările cu răspunsuri DRPCIV din categoriile:

intrebari DGPCI A
Intrebari categoria A
intrebari DGPCI B
Intrebari categoria B
intrebari DGPCI C
Intrebari categoria C
intrebari DGPCI D
Intrebari categoria D
intrebari DGPCI E
Intrebari categoria E
intrebari DGPCI R
Intrebari redobandire

Rezolvă toate întrebările din subcategoriile categoriei B de permis

Depasirea
Mecanica
Indicatoare rutiere
Sanctiuni si infractiuni
Prioritate de trecere
Conducere ecologica
Semnalele politistului
Conducere preventiva
Circulatia pe autostrazi
Masuri de prim ajutor
Obligatiile conducatorilor auto
Pozitia in timpul mersului
Semnalele luminoase
Oprirea, stationarea si parcarea
Trecerea la nivel cu calea ferata
Viteza si distanta dintre vehicule
Intoarcerea si mersul inapoi
Alte intrebari drpciv
Te intrebi daca intrebarile din testele de pe ChestionareAuto.ro sunt exact ca la examenul oficial DGPCI? Vezi dovada ca avem intrebarile oficiale DGPCI
Arata-ne ca esti multumit de aplicatia noastra si sustine-ne cu o suma modica pentru a putea ramane un site gratuit. Ajuta ChestionareAuto.ro