Răspunsuri DRPCIV cu explicații clare pentru categoria B, subcategoria Mecanica

Evaluează ChestionareAuto.ro
Descarcă aplicația nr. 1:
Întrebarea 94 / 103

Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit trebuie să verificăm în primul rând:

starea de prindere a volanului pe axul său;
presiunea în pneurile punţii din spate;
presiunea în pneurile punţii din faţă;

Răspuns corect:
C. presiunea în pneurile punţii din faţă;

Explicație: Dacă efortul necesar pentru a manevra volanul devine mai mare decât normal, ar trebui să ne concentrăm mai întâi asupra verificării presiunii din pneurile punții frontale. O presiune inadecvată, în special una scăzută, în aceste pneuri poate cauza o dificultate suplimentară în operarea volanului. Este important de reținut că o prindere necorespunzătoare a volanului pe axul său nu va duce la o greutate crescută în manevrarea volanului, ci poate rezulta într-o rotire liberă fără efect asupra direcționării vehiculului. De asemenea, o presiune scăzută în pneurile punții din spate nu va influența direct efortul necesar pentru a roti volanul. Astfel, pentru a adresa problema, verificați presiunea pneurilor din față, deoarece acestea sunt responsabile pentru transmiterea mișcărilor volanului către direcția vehiculului.
  • Întrebare din categoria B
  • Întrebare din subcategoria Mecanica
  • Grad de dificultate al întrebării 0%
  • Explicație actualizată în 2026
  • Această întrebare a fost întâlnită azi în 0 chestionare
  • Întrebări DRPCIV comentate astăzi: 53
  • Au avut încredere în cărțile noastre: 6534 persoane
  • Câți utilizatori au răspuns greșit la această întrebare: 19.37%
  • Câți utilizatori au răspuns corect la această întrebare: 80.63%
  • Timpul mediu de răspuns pe această întrebare: 26 secunde
  • Dacă greșești la examen această întrebare ai pierdut: 20% din examen
  • Face parte din cele mai grele întrebări DRPCIV: Nu
  • Prezența la examen: 🔁 Apare des în testele oficiale DRPCIV
  • Legislația detaliată referitoare la subiect o găsești în "Codul Rutier Mură în Gură"

1 persoane au apreciat ASTĂZI chestionareauto.ro și au făcut o donație ca să susțină proiectul

Nu Trișa - Nu citi comentariile înainte să comentezi tu, îți vei scădea șansele de a reține logica

Lasă și tu comentariu alături de alți mii de utilizatori care se pregătesc cu ChestionareAuto.ro (3 comentarii)

14-09-2026
Isop S

Băi frate, cred că e important să ne uităm la presiunea în cauciucuri față mai întâi, nu-i așa? M-am prins de asta după ce am făcut pană, cine ar fi crezut că e așa important?! Oricum, trebuie să fim vigilenți cu astea.

Raspunde


20-05-2026
Costin V

A..cre' ca e presiunea din pneurile din fată ;; am observat că dacă-i scăzută... volanu-i mai greu de manevrat ;; nu stiu sigur da asta am patit io ;; pe platforma asta am mai gasit chestii utile ..

Raspunde


20-11-2025
Țuțuian G

Hai că mi se pare că răspunsul corect e C. presiunea în pneurile punţii din faţă... am verificat la o mașină și era greu să întorc volanul când erau penele moi. Poate fi asta explicația, nu?

Raspunde

Exersează ca la proba teoretică
de la examenul oficial
DRPCIV

Începe un chestionar ACUM

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură!
Înveți ușor, reții tot!

Codul Rutier Mură în Gură

Cartea pe care n-o găsești nicăieri altundeva - sfaturi și trucuri esențiale pentru ambele probe!

Permisul de conducere în mâna ta