Răspunsuri DRPCIV cu explicații clare pentru categoria C

Evaluează ChestionareAuto.ro

Descarcă aplicația nr. 1:

Întrebarea 236 / 562

La eliberarea pedalei de frana, una din roti ramane franata (la sistemul de franare cu actionare hidraulica). Care este cauza?

existenta aerului in instalatia de franare;

pistonasele gripate in cilindrul receptor;

ruperea arcului de readucere a sabotilor.

Comentează răspunsul și află și explicația

Următoarea întrebare >>

Răspuns corect:
B. pistonasele gripate in cilindrul receptor;
C. ruperea arcului de readucere a sabotilor.

Explicație: Una dintre roți poate rămâne frânată într-un sistem de frânare hidraulic dacă există probleme cu componentele care asigură mișcarea liberă a roții după frânare. Una dintre cauzele posibile este griparea pistonului din cilindrul de frână, ceea ce împiedică retragerea eficientă a saboților de pe tambur sau disc după ce pedala de frână a fost eliberată. De asemenea, un arc de revenire a saboților care este slăbit sau rupt nu va reuși să readucă saboții în poziția inițială, permițând astfel frânarea continuă a roții. Astfel de defecțiuni erau comune la autoturismele Dacia 1300, unde întreținerea sistemului de frânare putea conduce la astfel de probleme. Aceasta subliniază importanța funcționării corespunzătoare a tuturor componentelor mecanice pentru a evita situațiile unde aerul în instalația de frânare nu este cauza problemei.

Întrebare din categoria C
Grad de dificultate al întrebării 0%
Explicație actualizată în 2026
Această întrebare a fost întâlnită azi în 0 chestionare
Întrebări DRPCIV comentate astăzi: 50
Au avut încredere în cărțile noastre: 6540 persoane
Câți utilizatori au răspuns greșit la această întrebare: 85.31%
Câți utilizatori au răspuns corect la această întrebare: 14.69%
Timpul mediu de răspuns pe această întrebare: 25 secunde
Dacă greșești la examen această întrebare ai pierdut: 20% din examen
Prezența la examen: 🚨 Întrebare des raportată de candidații recent examinați
Legislația detaliată referitoare la subiect o găsești în "Codul Rutier Mură în Gură"

9 persoane au apreciat ASTĂZI chestionareauto.ro și au făcut o donație ca să susțină proiectul

Donează și tu pentru ChestionareAuto.ro

Nu Trișa - Nu citi comentariile înainte să comentezi tu, îți vei scădea șansele de a reține logica

Lasă și tu comentariu alături de alți mii de utilizatori care se pregătesc cu ChestionareAuto.ro (3 comentarii)

16-09-2026

Bârzeanu R

B. pistonasele gripate sau C. rupt arc readucere. Cine a mai avut probleme astea, să zică?🤔 Știu că pot fi și pistonașele blocate din praf.

Raspunde

21-05-2026

Vadim M

B. pistonasele gripate in cilindrul receptor; Nuj sigur da parca am auzit ca asta e problema cand se blocheaza o roata, desi nu-s geniu in mecanica...

Raspunde

23-11-2025

Godiciu T

Nu sunt sigur, dar cred că e B. pistonasele gripate în cilindrul receptor sau poate C. ruperea arcului de readucere a sabotilor. Până la urmă, mă cam pierd în detaliile astea tehnice, trebuia să fiu mai atent la cursuri...

Raspunde

Exersează ca la proba teoretică
de la examenul oficial
DRPCIV

Începe un chestionar ACUM

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură!
Înveți ușor, reții tot!

Codul Rutier Mură în Gură

Cartea pe care n-o găsești nicăieri altundeva - sfaturi și trucuri esențiale pentru ambele probe!

Permisul de conducere în mâna ta

Alte întrebări DRPCIV cu răspunsuri din categoria C

Unde este refulat surplusul de motorina de la injectoare?

Cum trebuie sa procedeze conducatorii de autovehicule la apropierea de o cale ferata industriala?

De la ce distanta trebuie sa folosesti mijloacele de avertizare sonora, pentru a preveni pietonii si pe ceilalti conducatori de vehicule?

Care dintre următoarele cauze determină revenirea greoaie a roţilor directoare pe direcţia înainte?

Uzura neuniformă a benzii de rulare a unui pneu pe toată lăţimea acesteia este produsă de:

În ce situaţie vă este permis să opriţi autocamionul sau să staţionaţi pe partea stânga a sensului de mers?

Rezolvă întrebările cu răspunsuri DRPCIV din categoriile:

Rezolvă toate întrebările din subcategoriile categoriei B de permis

Depasirea

Mecanica

Indicatoare rutiere

Sanctiuni si infractiuni

Prioritate de trecere

Conducere ecologica

Semnalele politistului

Conducere preventiva

Circulatia pe autostrazi

Masuri de prim ajutor

Obligatiile conducatorilor auto

Pozitia in timpul mersului

Semnalele luminoase

Oprirea, stationarea si parcarea

Trecerea la nivel cu calea ferata

Viteza si distanta dintre vehicule

Intoarcerea si mersul inapoi

Alte intrebari drpciv

Te intrebi daca intrebarile din testele de pe ChestionareAuto.ro sunt exact ca la examenul oficial DGPCI? Vezi dovada ca avem intrebarile oficiale DGPCI

Arata-ne ca esti multumit de aplicatia noastra si sustine-ne cu o suma modica pentru a putea ramane un site gratuit. Ajuta ChestionareAuto.ro

Răspunsuri DRPCIV cu explicații clare pentru categoria C

La eliberarea pedalei de frana, una din roti ramane franata (la sistemul de franare cu actionare hidraulica). Care este cauza?

9 persoane au apreciat ASTĂZI chestionareauto.ro și au făcut o donație ca să susțină proiectul

Nu Trișa - Nu citi comentariile înainte să comentezi tu, îți vei scădea șansele de a reține logica

Exersează ca la proba teoretică de la examenul oficial DRPCIV

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură! Înveți ușor, reții tot!

Cartea pe care n-o găsești nicăieri altundeva - sfaturi și trucuri esențiale pentru ambele probe!

Alte întrebări DRPCIV cu răspunsuri din categoria C

Rezolvă întrebările cu răspunsuri DRPCIV din categoriile:

Rezolvă toate întrebările din subcategoriile categoriei B de permis

Exersează ca la proba teoretică
de la examenul oficial
DRPCIV

Cumpără cea mai populară carte de legislație explicată mură în gură!
Înveți ușor, reții tot!