Răspuns corect:
B. neechilibrarea rotii respective;
Întrebarea asta mă cam pune pe gânduri, dar eu cred că e din cauza neechilibrarii rotii. Am avut o experiență asemănătoare, cu toate că nu sunt expert în domeniu. Poate îmi explică cineva mai bine!
Raspunsul meu este B, neechilibrarea rotii respective. Am mai citit ceva de genul ăsta pe un forum auto, așa că sunt destul de sigur.
Coduceam candva o masina veche si cred ca poate fi B. neechilibrarea rotii. Dacă roata nu e echilibrată, apăsarea pe pneu e neuniformă și asta poate genera uzura.
Salut! Deci rulavirea prea rapida n-are leg cu uzura neuniforma. Pă mine m-a păcălit intrebarea asta prima data :)) Ai grijă si echilibrează roțile, ok? Succes!